Codul Rutier stabilește mai multe diferențe între oprire și staționare, astfel încât șoferii trebuie să fie foarte atenți la aceste indicatoare rutiere. De exemplu, este legal să oprești în zone unde staționarea este interzisă?
Legea permite ca, în cazul unei urgențe, mașina să fie oprită în orice zonă, dar numai în anumite condiții. Dar, indiferent de avarie, sunt anumite spații unde șoferii nu pot staționa.
Cu toate acestea, sunt destul de mulți cei care cred că e suficient să activeze „avariile” pentru a-și lăsa mașina într-un astfel de loc, unde staționarea nu e legală.
Staționarea este considerată orice oprire voluntară a unui vehicul pentru o durată mai mare de 5 minute.
Codul Rutier stabilește mai multe cazuri în care șoferii nu au voie să staționeze:
Conform legii rutiere, oprirea este interzisă:
Legea rutieră interzice staționarea în zona de acțiune a indicatorului „Oprire interzisă”.
Dar, în cazul în care șoferii respectă toate regulile și obligațiile privind oprirea voluntară, pot opri în zonele unde staționarea e interzisă.
De exemplu, poți opri pe un drum public care are o lăţime mai mică de 6 m, dar nu ai voie să staționezi.
De asemenea, este legal să oprești în dreptul căilor de acces care deservesc proprietățile alăturate drumurilor publice, dacă respecți regulile de oprire, mai ales pe cea privind timpul de oprire: cel mult 5 minute.
Conform legii, ești obligat să aprinzi luminile de avarie atunci când mașina ta este imobilizată involuntar pe carosabil din cauza apariției unei situații neprevăzute cum ar fi un accident, o pană de cauciuc, o defecțiune la nivelul motorului ori dacă ai rămas fără combustibil.
Și când mașina ta este remorcată sau remorchează un alt autovehicul cu probleme tehnice, trebuie să aprinzi avariile.
De asemenea, se recomandă aprinderea luminilor de avarie și atunci când ești nevoit să oprești brusc. Fie la o intersecție, fie la o trecere de pietoni, fie pentru că traficul s-a blocat. Astfel, îi avertizezi pe cei din spate să reducă viteza.
Șoferii mai folosesc aceste semnale și pentru a transmite mesaje altor conducători auto. De exemplu, activează avariile timp de 2 – 3 secunde pentru a mulțumi celui din spate, care i-a permis trecerea. Sau pentru a-și cere scuze atunci când l-a forțat pe cel din spate să facă o manevră bruscă.
Teoretic, legea sancționează aceste tipuri de semnalizări, dar, în practică, poliția nu va aplica amenzi pentru astfel de „abateri”.
Luminile de avarie se folosesc doar atunci când apare o defecțiune sau trebuie semnalat un pericol. În oricare alt caz, este neregulamentar.
„Luminile de avarie se folosesc […] când vehiculul este imobilizat involuntar pe partea carosabilă, când vehiculul se deplasează foarte lent și/sau constituie el însuși un pericol pentru ceilalți participanți la trafic, când autovehiculul sau tramvaiul este remorcat”, precizează Poliția Română într-o postare publicată pe Facebook.
În general, printre urgențele care justifică folosirea avariilor se numără următoarele situații:
Astfel, lipsa unui loc de parcare sau încărcarea unor bagaje în mașină nu pot fi considerate urgențe. Iar poliția te poate amenda atunci când oprești într-un loc interzis, chiar dacă stai cu mașina „pe avarii”. Și faptul că ai motorul pornit nu va influența cu nimic situația.
Dacă se constată că un șofer e oprit neregulamentar, acesta poate primi 4 sau 5 puncte de amendă. Adică o sancțiune cuprinsă între 660 lei și 825 lei.
În plus, conducătorul auto care lasă mașina într-o zonă unde staționarea nu e permisă poate fi sancționat și pentru parcare neregulamentară. Această abatere se sancționează cu 2 sau 3 puncte de amendă, adică între 330 și 495 de lei.
Astfel, sancțiunea pentru oprire și staționare neregulamentară poate ajunge la 1.320 de lei.